面對車內大屏泛濫帶來的安全隱患,歐洲與中國正推動回歸物理按鍵。自 2026 年 1 月起,歐洲新車安全評鑒協會(EuroNCAP)新規要求,若想獲得五星安全評級,車輛必須為轉向燈、雨刷、雙閃、喇叭和緊急呼叫等關鍵功能配備實體控制鍵,純觸控設計將被扣分。雖非強制法律,但五星評級對車企至關重要。與此同時,中國工信部也發布草案,擬規定上述功能須通過至少 10 × 10 毫米的實體按鍵操作,確保駕駛時無需分心看屏。曾引領 " 無按鈕 " 風潮的大眾已承認過度依賴觸控是 " 錯誤 ",正逐步恢復物理按鍵;特斯拉也被曝考慮重新引入傳統轉向燈撥桿。兩大市場共識明確:安全與易用性不應為科技感讓步。
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02-18