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以下文章來源于新大炮兵主義 ，作者潞洲節度
在曠日持久的的俄烏戰爭中，無人機和反坦克導彈對坦克及裝甲車輛造成了重大殺傷。
按照西方的報道，俄羅斯已損失了約 4000 輛坦克和裝甲車輛。當然，西方也不敢否認烏克蘭的裝甲車輛同樣也是損失慘重，畢竟烏軍的裝甲載具幾乎已消耗殆盡，目前只能依靠西方有限的援助維持自己的裝甲力量。但是，為了證明西方裝甲車輛的先進性，以及烏軍的戰斗力，西方給出的數據是，烏軍每摧毀三輛俄軍坦克裝甲車輛，自身才會損失一輛。
得出這樣的數據，其實西方更多的是為了吹噓自己的裝甲武器系統。以西方國家援助給烏克蘭的主戰坦克為例，美國的 M1" 艾布拉姆斯 "，德國的 " 豹 2" 系列，以及英國的 " 挑戰者 2"。陸軍裝備并不富裕的英國，僅僅向烏克蘭提供了 14 輛 " 挑戰者 2"，所以在吹噓自己的坦克時絕對使出了洪荒之力。
按照西方人的說法，全重達到 71 噸的 " 挑戰者 2"，由于裝備了采用 " 多切斯特 " 式的構造，在兩層普通均質鋼板之間相間布置數層陶瓷、樹脂材料，插入鈦合金或合成樹脂蜂窩狀框架以及環氧樹脂粘合劑構成復合裝甲，利用各類材料的物理特性的差異，可以將其防護能力提升到鋼制裝甲的 2-3 倍。根據西方的報道，" 挑戰者 2" 曾挨了一發俄軍直升機發射的反坦克導彈，據說穿深達到了 720 毫米，結果烏克蘭的坦克成員都幸存了下來。
" 挑戰者 2" 的防御能力雖強，但是其 120 毫米線膛炮曾經被很多人詬病。不過，為了證明 " 挑戰者 2" 在俄烏戰場上的地位，120 毫米滑膛炮居然也被西方軍事評論員的視為優勢。因為 " 挑戰者 2" 擁有先進的精密射擊系統，可自動對風速、濕度等影響射擊的因素進行測算和規避。同事，" 挑戰者 2" 的車載計算機作為坦克的 " 大腦 "，使乘員能在 10 公里距離內實現高精度射擊。
用烏克蘭坦克成員的說法，就是 " 它就像狙擊手一樣運作 "，所以烏軍對于 " 挑戰者 2" 的運用已經發生了改變。他們不再將 " 挑戰者 2" 視為裝甲突擊力量，而是將其作為烏軍的前線火力支援武器系統。讓它們隱蔽在烏軍控制的的森林線，利用無人機校正射擊，對 3 公里外的俄軍控制區進行打擊。根據烏軍的說法，他們曾經在 5300 米的距離上，擊毀一輛俄軍的步戰車。
剛讓烏軍感到滿意的是，即便 " 挑戰者 2" 被俄軍發現，其厚重的裝甲可以輕易的抵御多次 FPV 無人機的攻擊。所以，" 挑戰者 2" 對于烏軍來說，絕對是一款極為優異的移動炮臺，對俄軍的 " 全混凝土掩體工事 " 而言絕對是噩夢。只不過，由于俄軍的各種載具的距離并不固定，所以還無法 " 攻擊任何車輛 "。
可以說，在西方和烏克蘭語境下攻守兼備的 " 挑戰者 2" 并非完美無瑕。比如，120 毫米線膛炮的的彈藥，這種英國人使用的獨特彈藥，這在烏軍逐漸向北約標準化靠攏的今天，無異于增加了后勤保障難度。畢竟 " 挑戰者 2" 的彈藥，根本無法與其他西方坦克的 120 毫米滑膛炮使用的彈藥兼容。
此外，71 噸的 " 挑戰者 2" 確實增強了坦克自身的防御能力，但是過于沉重的車體限制了它的機動性。因為烏克蘭大量的道路和橋梁，是難以支撐 " 挑戰者 2" 的部署和轉移的。再加上該坦克 1200 馬力的發動機，根本無法為坦克提供充足的動力，所以 " 挑戰者 2" 經常陷入烏克蘭的泥漿地中，需要其他工程車輛進行拖曳。
在西方和烏克蘭看來，" 挑戰者 2" 是一款難以摧毀的坦克，同時也是對抗俄軍的強大裝甲載具。但是，他們也不得不承認，面對各種各樣反坦克武器和地雷，" 挑戰者 2" 的損失也很慘重。只是不知道英國僅僅提供的 14 輛 " 挑戰者 2" 到底還剩下幾輛。
